回转顶尖是怎么固定到车床上
机械工具顶尖是机械加工中的机床部件,有回转顶尖和固定顶尖两种。回转顶尖主要是用于车床上加工轴类零件,借助中心孔定位,使工件得到很高的尺寸精度,那么大家知道回转顶尖是怎么固定到车床上的吗?下面给大家介绍下。
顶尖的一端可顶中心孔或管料的内孔,另一端可顶端面是球形或锥形的零件,顶尖由夹紧装置固定。当零件不允许或无法打中心孔时,可用夹紧装置直接夹住车削。壳体与芯轴钻有销孔,用固定销的销入或去除,来实现顶尖的死活二用。
回转顶尖是怎么固定到车床上:
1、为了防止工作有锥度,车床前后顶尖的连线应与车床轴线同轴。
2、两顶尖装夹工件方便,不需找正,装夹精度高。用两顶尖装夹工件,必须先在工件端面上根据技术要求钻出合适的中心孔。
3、两个车床顶尖与中心孔的配合应松紧合适,特别是尾座采用死顶尖,要顶橙一些并加注黄油,避免车床顶弯工件或由于受热而烧坏顶尖。
4、在不影响车刀切削的前提下,尾座套筒应尽量伸出短些,以增加刚度,减少震动。
5、车床中心孔应形状正确,表面粗糙度好,装入顶尖前,应清除中心孔内的切屑或异物。开车前尾座螺钉和顶尖套筒手柄要紧固,以保证加工中的
安全。
回转顶尖的种类很多,我们在使用的时候根据使用的具体情况选择不同的回转顶尖,回转顶尖的耐磨性能很高,在使用回转顶尖的时候不会出现损坏的情况,回转顶尖经常会使用在一些大型的设备中,我们在使用回转顶尖的时候注意日常的维护,这样可以保证机械的正常运转。
回转顶尖是怎么固定到车床上:
1、为了防止工作有锥度,车床前后顶尖的连线应与车床轴线同轴。
2、两顶尖装夹工件方便,不需找正,装夹精度高。用两顶尖装夹工件,必须先在工件端面上根据技术要求钻出合适的中心孔。
3、两个车床顶尖与中心孔的配合应松紧合适,特别是尾座采用死顶尖,要顶橙一些并加注黄油,避免车床顶弯工件或由于受热而烧坏顶尖。
4、在不影响车刀切削的前提下,尾座套筒应尽量伸出短些,以增加刚度,减少震动。
5、车床中心孔应形状正确,表面粗糙度好,装入顶尖前,应清除中心孔内的切屑或异物。开车前尾座螺钉和顶尖套筒手柄要紧固,以保证加工中的
安全。
回转顶尖的种类很多,我们在使用的时候根据使用的具体情况选择不同的回转顶尖,回转顶尖的耐磨性能很高,在使用回转顶尖的时候不会出现损坏的情况,回转顶尖经常会使用在一些大型的设备中,我们在使用回转顶尖的时候注意日常的维护,这样可以保证机械的正常运转。